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        <description>Olga - Anhängerkupplung

Es wurde Zeit, OLGAs originales „Russenzugmaul“ durch eine stabile Anhängerkupplung (mit Traverse zum Rahmen) zu ersetzen. ;-) Nun kann endlich satte 2,5t mit dem UAZ ziehen - und so beim nächsten Offroad Treffen beide</description>
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        <description>Olga - Armlehnen

Rechtzeitig vor unserer nächsten großen Reise musste noch etwas am „Fahrkomfort“ verbessert werden. Die Sitzposition wie im LKW ist ja schon genial: Das Lenkrad schön groß, den rechten Arm kann man sehr gut auf der „Motorhaube</description>
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        <title>olga_-_beifahrersitz</title>
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        <description>Olga - Beifahrersitz

Es ist ziemlich eng auf dem Beifahrersitz eines „modernen“ UAZ-Busses. Mit dem Olga - Lüfter Upgrade haben wir schon etwas Platz geschaffen, um die Lehne etwas weiter nach hinten zu kippen. Leider lässt sich der Beifahrersitz aber nicht nach hinten verschieben. Es fehlt eine verstellbare Sitzschiene.</description>
    </item>
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        <title>olga_-_blinker</title>
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        <description>Olga - Blinker

Aus drei Gründen brauchte Olga ein kleines Update der Beleuchtung:

	*  Die originalen Rückleuchten und Blinker haben keine Reflektoren (dunkel)
	*  Die vorderen Blinker und Standlichter waren nach 7 Jahren vergilbt
	*  Das Kunststoffgehäuse der vorderen Leuchten war zerbrochen</description>
    </item>
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        <description>Olga - Dachfenster

Durch einen glücklichen Zufall kam ich über das UAZ Forum an ein perfektes, russisches „Sonnendach“ YUMK-100, das für die Buchanka geeignet ist und genau zwischen zwei „Dachtraversen“ passt! :-D

Auf der russischen Webseite des Herstellers (</description>
    </item>
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        <description>Olga - Dichte Scheiben

Nach dem es im letzten Jahr 2x extrem nasse Füße gab, musste endlich eine Lösung für die undichte Windschutzscheibe her. Das originale Scheibengummi (mit relativ kurzen Dichtlippen) schafft es einfach nicht das russisch-wellige Blech des Fensterrahmens auszugleichen!</description>
    </item>
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        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
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        <description>Olga - Freilaufnaben

Seit mehr als 2 Jahren liegen die schicken brasilianischen Freilaufnaben von AVM schon in Olgas Ersatzteilkiste. - Ich habe sie einfach noch nicht eingebaut.

Wozu sind diese Freilaufnaben gut? Nun ja, standardmäßig hat der UAZ Hinterradantrieb. Das heißt die Kraftübertragung erfolgt vom Verteilergetriebe zu 100% auf die Hinterachse. Trotzdem läuft die Vorderachse aber mit, da sie mit dem Vorderrädern verbunden bleibt und nur im Verteilergetriebe getrennt wird.</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_frischluftgitter</title>
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        <description>Olga - Frischluftgitter

Damit es bei Camping innen weniger beschlägt, sollten Frischluftgitter eingebaut werden. Die Wahl fiel auf Frischlüfter „PKW Typ 1“ von &lt;http://huelsberg.de/camping-freizeit&gt;. Sie sind robust (pulverbeschichtet), universell (verstellbare Breite) und werden einfach in die vorderen Seitenscheiben geklemmt. Der kleinste Typ passt ohne mitgelieferte Verbreiterung. Perfekt-einfache Lösung!</description>
    </item>
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        <title>olga_-_gardinen</title>
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        <description>Olga - Gardinen

Passend zum Retro-Bus gab es nun endlich auch Gardinen für OLGA! 8-) Dies ist bereits der zweite Anlauf.
 Der erste Versuch ist trotz guter Planung (siehe selbst erstelltes Dokument am Anfang der Bilderreihe) leider schiefgegangen. Das Gardinenstudio in der Nähe war damit überfordert!</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_h4_led&amp;rev=1686078069&amp;do=diff">
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_h4_led</title>
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        <description>Olga - H4 LED

Endlich gibt es ultrahelles LED-Licht ohne den klassischen Look des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. PHILIPS und OSRAM sind zwei Hersteller, die zugelassene LED-Leuchtmittel zur Nachrüstung in bestehenden Schweinwerfern anbieten. Dank OSRAM sind jetzt auch 7-Zoll Scheinwerfer Einsätze getestet und zugelassen.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_handbremsmanschette&amp;rev=1755846595&amp;do=diff">
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        <title>olga_-_handbremsmanschette</title>
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        <description>Olga - Handbremsmanschette

Nach 9 Jahren hat die Manschette des Handbremshebels aufgegeben. Sie ist aufgerissen und bietet freien Blick auf die Straße! :-P Um diese „Zwangsbelüftung“ zu schließen, muss eine neue her.

Das ist eigentlich kein großes Ding. Da die original russischen Ersatzteile momentan (2025) aber echt teuer sind -und- die Gummiqualität meist</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_handschuhfach&amp;rev=1645345523&amp;do=diff">
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        <title>olga_-_handschuhfach</title>
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        <description>Olga - Handschuhfach

Ab und zu gibt es ein paar Wehwehchen, mit denen Olga um Aufmerksamkeit buhlt. So war es zuletzt mit dem Handschuhfach. Olga hat uns nicht mehr rein gelassen. Das Fach war auf einmal verriegelt und ließ sich nicht mehr öffnen.</description>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_heizung</title>
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        <description>Olga - Heizung

Wer jetzt einen Einbaubericht einer Planar 2D Diesel-Luftheizung oder einer sonstigen, komplizierten Standheizungsanlage erwartet, wird enttäuscht sein.... Dafür campen wir einfach viel zu selten (und ein paar Stunden Wärme liefert auch die oben beschrieben U-GO).</description>
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        <title>olga_-_hupe</title>
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        <description>Olga - Hupe

Der Klang der originalen „Trabi“-Hupe war einfach zu jämmerlich für OLGA. Also war auch hier ein Austausch gegen italienische Zweiklangfanfaren angesagt. Natürlich mit Extra-Relais um den Hupenschalter im Lenkrad nicht zu überlasten. Klingt prima!</description>
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        <title>olga_-_innen_und_aussen</title>
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        <description>Olga - Innen und außen

Verschiedenes sanftes „Russentuning“ (nur kleinere Umbauten 8-)) von Kopfstützen über Frontgrill bis  Konservierung mit FluidFilm...
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Zurück zur Übersicht Olga - Umbau.</description>
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        <title>olga_-_innenraum</title>
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        <description>Olga - Innenraum

Praktisches Innenraum-Tuning für längere Fahrten: Sowohl auf dem Klimawürfel im Fahrgastraum, als auch unterm „Armaturenbrett“ wurden IKEA KOMPLEMENT Ablagen erfolgreich zweckentfremdet! :-P

Endlich wurden nun auch robuste und schicke Getränkehalter montiert (damit die Flaschen nicht immer im Bus rumkullern</description>
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        <title>olga_-_katalysator</title>
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        <description>Olga - Katalysator

Leider wurde das Abgasverhalten unserer Olga über die letzten Jahre immer schlechter, was bei der AU sichtbar wurde. Zusätzlich kam zuletzt auch noch eine OBD II Fehlermeldung dazu: „P2270: Sensor Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor 2</description>
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        <description>Olga - Klima Tausch gegen Kühlschrank

Da die U-GO Klimaanlage nun schon zum zweiten Mal defekt war (interne Leitungen undicht und Kältemittel entwichen), wurde sie nun endlich rausgeworfen. ;-) Wir tauschen Luxus gegen Praxis und schaffen Platz für einen sehr effizienten Kompressorkühlschrank.</description>
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        <title>olga_-_konservierung</title>
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        <description>Olga - Konservierung

Zusätzlich zu der bereits aufgetragenen Dinitrol-Versiegelung, haben wir OLGA eine kleine Fettparty gegönnt! :-P

Dabei wurden alle Hohlräume und große Teile des Unterbodens mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett „versorgt“</description>
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        <description>Olga - Lüfter Upgrade

Warum sollte man sich die Arbeit machen, den kräftigen Lüfter für den Passagierbereich auszutauschen? - Ganz einfach: 3cm mehr Sitzkomfort für den Beifahrer! :-D

Die Fahrer der neuen UAZ Busse werden es kennen, man kann die Rückenlehne des Beifahrersitzes einfach nicht bis ganz nach hinten kippen, weil sie vorher an den Motor des Heizungsgebläses stößt. Schlimmer noch: Übt man dabei zu viel Kraft aus, bleibt der Gebläsemotor einfach stehen.</description>
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        <dc:date>2025-04-21T13:46:01+00:00</dc:date>
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        <title>olga_-_markise</title>
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        <description>Olga - Markise

2019 war Olga acht mal im Camping-Einsatz. Auf Dauer war uns das Tarp-Vordach zu fummelig und bei Wind einfach zu laut. :-P Vier Jahre haben wir gewartet, und uns 2020 endlich dazu durchgerungen eine echte Markise anzuschaffen.

Die Wahl fiel auf die</description>
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        <dc:date>2022-09-11T11:03:57+00:00</dc:date>
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        <title>olga_-_nebelscheinwerfer</title>
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        <description>Olga - Nebelscheinwerfer

Bei unserer letzten Reise haben wir im starken Nebel gute Scheinwerfer vermisst, das originale Abblendlicht sitzt viel zu hoch und erzeugt nur eine „weiße Wand“. Also nachrüsten! 8-). Natürlich wäre aus Beleuchtungssicht eine Befestigung</description>
    </item>
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        <description>Olga - Nebelschlussleuchte

Die Position und Ausführung der vom Werk (seit jüngster Zeit) angebrachten Nebelschlussleuchte ist einfach nicht geländetauglich! 8-)

Also wurde „hochgerüstet“ mit einer historischen DDR Leuchte plus Leuchtmittel. Diese ließ sich dann auch</description>
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        <dc:date>2025-08-22T08:12:03+00:00</dc:date>
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        <title>olga_-_parkwarner</title>
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        <description>Olga - Parkwarner

Da unsere Olga nun schon das zweite Mal beim Manövrieren beschädigt wurde (wie hier auf der dunklen Fähre in Irland 2024) :-?, muss nun endlich Abhilfe her!

Am Besten wäre eine einfache Lösung ohne Rückfahrkamera und ohne Extra-Monitor. Idealerweise signalisiert dabei ein</description>
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        <description>Olga - Prima Klima

Einfachste Möglichkeit die Kabine (auch bei Stillstand) zu kühlen oder zu heizen: Die mobile Klimaanlage U-GO von Autoclima &lt;http://www.u-gofresco.com/de/&gt; ( schon wieder &#039;ne italienische Firma :-P). Sie braucht mindestens einen Abluft-Weg - ein neues „Loch</description>
    </item>
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        <description>Olga - Reifen

Die orignalen Reifen sahen einfach zu sehr nach „Barkas“ aus und hatten kein M+S Symbol, deshalb wurden sie getauscht gegen geländefähige Allrounder, die schick aussehen und trotzdem nicht zu laut auf der Straße sind. Und ganz passend zum Russen auch vom Klassenfeind Nr. 1:</description>
    </item>
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        <description>Olga - Rollos

Wie erreicht man etwas Sonnenschutz bei Tag und eine optionale Verdunkelung zum Schlafen - bei gleichzeitig wenig Platzbedarf? Die Lösung fiel auf italienische Sonnenrollos von FILTRAVEDO - kombiniert mit speziellen Kajak-Haken zum einrasten.</description>
    </item>
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        <description>Olga - Schlafsitzbank

Durch einen Zufall bekam ich die Gelegenheit eine original russische Schlafsitzbank von einem anderen UAZ Buchanka-Fahrer zu „übernehmen“. 8-)

Das schöne Teil von &lt;http://www.ard152.ru/&gt; mag zwar vielleicht nicht ganz unseren Europäischen Qualitäts-Ansprüchen genügen, aber der UAZ selbst ist ja auch nicht gerade auf aktuellem, technischen</description>
    </item>
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        <description>Olga - Schlafwiese

Eine einfaches Doppelbett zum Ausklappen - ohne die Sitze ausbauen zu müssen... Mit Siebdruckplatten, Klavierband-Scharnieren, Klappmatratzen und etwas Knobelei entstand die mobile Liegewiese (1,83m x 1,34m), die auch noch einfach verstaubar ist.</description>
    </item>
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        <description>Olga - Solaranlage

Lange hab ich damit gerungen Olga mit einer Zusatzenergieversorgung auszustatten. Aber es ist absolut sinnvoll! Die (originale) Lichtmaschine hat Schwierigkeiten beide Batterien (plus Klimaanlage) zu versorgen, und wenn man ein paar Tage steht, ist die Batterie durch die verschiedenen Verbraucher schnell entladen. - Also warum nicht die geniale Sonnenenergie nutzen und das große Sonnendeck von Olga mit ein paar coolen Kollektoren ausstatten?</description>
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        <description>Olga - Sound

Ziel war es eine gute Beschallung „vorn“ und „hinten“ zu ermöglichen. Mit dem VDO Kienzle MCR-1016BT Autoradio und guten Pioneer Lautsprechern (und ein wenig Geduld beim Kabel verlegen :-P) ist das auch gelungen. 

Dabei wurde gleich ein Kabel für ein externes Mikrofon verlegt. Somit hat Olga nun auch eine Freisprecheinrichtung.</description>
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        <description>Olga - Spiegel

Die originalen Außenspiegel sind zwar schön klein, allerdings flattern sie bei höheren Geschwindigkeiten einfach unerträglich. :-P Also wirde auf die neueren EU zugelassenen Spiegel mit Metallbügel (von AMC ♥) umgerüstet.

Das Ergebnis überzeugt, kein störendes Flattern mehr und kaum toter Winkel - allerdings sind sie RIESIG!</description>
    </item>
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        <description>Olga - Standheizung

Um auf Touren als Camper wirklich autark zu sein, fehlte nur noch eine kraftstoffbetriebene Standheizung. Warum also nicht die Corona-Zeit nutzen für den Einbau einer Luftheizung Webasto Air Top 2000 STC (Benzin) in unsere Olga. - Hier der Komplette Einbau als 23 Minuten How-to-Video in 6 Teilen:</description>
    </item>
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        <title>olga_-_tankventil</title>
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        <description>Olga - Tankventil

Die Sache mit den zwei Tanks ist bei modernen Buchankas mit Einspritzung nicht so einfach, da sich die Tanks nicht um-, zu- oder ab-schalten lassen. Über eine kleine Venturi-Düse wird während der Fahrt dauerhaft Benzin vom rechten (kleinen) in den linken (großen) Tank gefördert.</description>
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        <title>olga_-_tisch</title>
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        <description>Olga - Tisch

 Zum pragmatisch kleinen Camper fehlte eigentlich nur noch ein Tisch im Innenraum, um auch bei schlechtem Wetter (oder Eiseskälte in Norwegen) drinnen gemütlich verweilen zu können.

Von der Stange gibt es leider nichts perfekt passendes. Auch wollte ich unbedingt einen Tisch, der sich leicht auf- und abbauen lässt, wenig Stauraum wegnimmt und keine störenden Tischbeine hat. Also musste eine eigene Lösung her.</description>
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        <description>Olga - Türöffner

Endlich „Tag der offenen Tür“! :-P Niemehr Olgas scharfe Kannte der Passagiertür in die Waden geschlagen bekommen - Dank Installation einer passenden Gasdruckfeder. Vielen Dank an Gunther Armbrust für die geniale Idee.

Teile dafür (gibts z.B. bei Amazon oder im Teilehändler deines Vertrauens):</description>
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        <description>Olga - Verteilergetriebe

Das ist eher eine Reparatur als ein Umbau, aber das Gelernte ist einfach zu wertvoll, um nicht geteilt zu werden: Unsere Olga machte beim Ausrollen (und getretener Kupplung) laute Geräusche.

[Videoschnipsel - Verteilergetriebe Geraeusche]

Im letzten Jahr wurde bereits das Schaltgetriebe getauscht (Lagerschaden). Dieses Jahr schien es das Verteilergetriebe zu sein. Hier waren die Geräusche eindeutig zu verorten und die Kardanwellen waren in Ordnung.</description>
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        <description>Olga - Vordach

Beim Campen haben wir bei schlechtem Wetter nun schon zwei mal ein kleines Vordach vermisst.... Eine komplette Markisenleiste dauerhaft am Auto befestigen wollte ich dafür aber nicht. :-P

Die Lösung für dieses „Problem“ war ein</description>
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        <title>olga_-_zusatztacho</title>
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        <description>Olga - Zusatztacho

Eins gleich vorab: Dieses „Tuning“ ist nicht zeitgemäß. Aber um dem leidigen Problem des schlecht ablesbaren Tachos in der Mitte des Armaturenbrettes zu entgehen, musste Abhilfe her (= Kundenanforderung des Beifahrers ♥).</description>
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        <title>olga_-_zweitbatterie</title>
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        <description>Olga - Zweitbatterie

Damit das kleine russische „Campingbrot“ auch ein wenig autark laufen kann, sollte eine Zweitbatterie rein. Energie für 3h Kühlen oder Heizen - ohne danach nicht mehr Starten zu können. Ein Schaltkasten mit Trennrelais und Spannungsüberwachung soll Anschlussmöglichkeit für weitere 12V Verbraucher (2x KFZ-Steckdosen), Ladestation für Mobiltelefone (2x USB-Steckdosen) bieten und das manuelle oder automatische Trennen der Batterien ermöglichen. Dafür wurde das D+ Signal der Li…</description>
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