<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.8" -->
<?xml-stylesheet href="https://rostblog.de/lib/exe/css.php?s=feed" type="text/css"?>
<rdf:RDF
    xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel rdf:about="https://rostblog.de/feed.php">
        <title>RostBlog.de</title>
        <description></description>
        <link>https://rostblog.de/</link>
        <image rdf:resource="https://rostblog.de/lib/exe/fetch.php?media=logo.png" />
       <dc:date>2026-05-30T16:05:16+00:00</dc:date>
        <items>
            <rdf:Seq>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:lofoten_2019&amp;rev=1646600685&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:faeroeer_2018&amp;rev=1680360897&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:aurland_2021&amp;rev=1646600971&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_alltag&amp;rev=1768137478&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_fahrwerk&amp;rev=1707077587&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_getriebe&amp;rev=1716134930&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_infos&amp;rev=1775249777&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_zulassung&amp;rev=1645080014&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_dichte_scheiben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_prima_klima&amp;rev=1619354820&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_standheizung&amp;rev=1683436455&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tankventil&amp;rev=1730643517&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:alpen_2020&amp;rev=1646601068&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:hardanger_2025&amp;rev=1755850572&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:kystriksveien_2023&amp;rev=1697818873&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:mammutpark_2019&amp;rev=1646601048&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:nordsee_2021&amp;rev=1623101585&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:norwegen_2017&amp;rev=1646600804&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:peckfitz_2018&amp;rev=1646600827&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:senja_2022&amp;rev=1680446766&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:shetland_2023&amp;rev=1686084171&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=videos:gelaendetraining&amp;rev=1774386243&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=videos:sicherheitstraining&amp;rev=1683436252&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_ausfahrt&amp;rev=1736714728&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_fertig&amp;rev=1737221326&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_intro&amp;rev=1707650481&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_anhaengerkupplung&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_armlehnen&amp;rev=1619370229&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_beifahrersitz&amp;rev=1755850510&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_blinker&amp;rev=1693639286&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_freilaufnaben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_gardinen&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_h4_led&amp;rev=1686078069&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_innenraum&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_klima_tausch&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_markise&amp;rev=1745243161&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_nebelscheinwerfer&amp;rev=1662894237&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_parkwarner&amp;rev=1755850323&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_schlafsitzbank&amp;rev=1619032655&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tueroeffner&amp;rev=1619032654&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_armaturenbrett&amp;rev=1656763021&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_exterieur&amp;rev=1649483188&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_heizungshahn&amp;rev=1707076512&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_vergaser&amp;rev=1724588668&amp;do=diff"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_zylinderkopf&amp;rev=1642852416&amp;do=diff"/>
            </rdf:Seq>
        </items>
    </channel>
    <image rdf:about="https://rostblog.de/lib/exe/fetch.php?media=logo.png">
        <title>RostBlog.de</title>
        <link>https://rostblog.de/</link>
        <url>https://rostblog.de/lib/exe/fetch.php?media=logo.png</url>
    </image>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:lofoten_2019&amp;rev=1646600685&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:04:45+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>lofoten_2019</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:lofoten_2019&amp;rev=1646600685&amp;do=diff</link>
        <description>Lofoten 2019

Tag 1 - &quot;Ostblech&quot; Besuch zum Start

Unser diesjähriges Russenblech-Reise-Abenteuer mit Olga führt uns über den Polarkreis - bis auf die Inselgruppe Lofoten in Nord-Norwegen, die zu den landschaftlich schönsten Orten der Erde zählt. ♥</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:faeroeer_2018&amp;rev=1680360897&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-04-01T14:54:57+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>faeroeer_2018</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:faeroeer_2018&amp;rev=1680360897&amp;do=diff</link>
        <description>Färöer Inseln 2018

Tag 1 - Vorbereitung und Start nach Kiel

Nachdem OLGA gut vorbereitet wurde (kleiner Service (gefettet, Flüssigkeiten nachgefüllt und mal wieder Schrauben nachgezogen :-P), Politur (Vorbeugung gegen die Salzluft - das haben wir beim Niva gelernt), neue Leuchtmittel (die</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:aurland_2021&amp;rev=1646600971&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:09:31+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>aurland_2021</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:aurland_2021&amp;rev=1646600971&amp;do=diff</link>
        <description>Aurland 2021

Tag 1 - Es läuft

Wir freuen uns dass unser dritter Versuch mit Olga nach Norwegen zu kommen diesmal klappt! ♥

Ziel unserer diesjährigen „Bus-Reise“ ist das Aurland. Unterwegs wollen wir:

	*  Gipfel erklimmen,
	*  Elche beobachten,
	*  den Preikestolen besteigen,</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_alltag&amp;rev=1768137478&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-01-11T13:17:58+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_alltag</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_alltag&amp;rev=1768137478&amp;do=diff</link>
        <description>OLGA - Alltag

Wie macht sich das kleine „Russsischbrot“ im Berliner Alltag? Ich würde sagen: perfekt! 8-) Mit seinen 2,7 Litern Hubraum, seinen 7 Sitzplätzen und seiner fast 1 Tonne Zuladung eignet sich der kleine Bus bestens als Ausflugs-„Schiff</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_fahrwerk&amp;rev=1707077587&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-02-04T20:13:07+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_fahrwerk</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_fahrwerk&amp;rev=1707077587&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Fahrwerk

Aufgrund des Alters sind natürlich einige Gummi-Teile des Fahrwerks ausgeschlagen oder porös. Das wird nach-und-nach ausgebessert.

Das schiefe Lenkrad wurde bereits mit einer selbstgebastelten Abziehvorrichtung korrigiert. 

Das angeblich vom Vorbesitzer abgedichtete Lenkgetriebe wurde mit dem richtigen Öl befüllt (es war dünnes Motoröl statt Getriebeöl drin) und am Stirndeckel neu abgedichtet. Endlich tropffrei wurde das Lenkgetriebe jedoch erst nach Tausch des Lenkgetriebeöl…</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_getriebe&amp;rev=1716134930&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-05-19T16:08:50+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_getriebe</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_getriebe&amp;rev=1716134930&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Getriebe

Das Getriebe war an der vorderen Stirnseite undicht. Es verlor kontinuierlich etwas Öl (wenig aber genug um dem mal nachzugehen).

Beim Wolga - Motortausch schien das Getriebe dicht zu sein. Jedoch haben wir an der Stirnseite des Getriebes keine Dichtung angebracht.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_infos&amp;rev=1775249777&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-03T20:56:17+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_infos</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_infos&amp;rev=1775249777&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Infos

Karosserie

 Der UAZ Bus ist ein Kleintransporter (in Deutschland als LKW zugelassen) mit zwei Achsen und zuschaltbarem Allradantrieb. Er hat einen stabilen Leiterrahmen, darauf sitzt ein (variabler) Grundaufbau - beim UAZ-220695 mit geschlossener Kabine und vier Türen (Fahrer, Beifahrer, Kabine und zweiflügelige Hecktür).</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_zulassung&amp;rev=1645080014&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-02-17T06:40:14+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_zulassung</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_zulassung&amp;rev=1645080014&amp;do=diff</link>
        <description>OLGA - Zulassung

Eigentlich sollte mit der Zulassung des UAZ in Deutschland alles problemlos klappen, aber es kam ganz anders. In Berlin bekam ich eine Menge „Gegenwind“, aber ich gab nicht auf (was tut man nicht alles für seinen Traum)! :-P

Nach 6 Besuchen bei der DEKRA (trotz tschechischer EU Zulassung bestanden sie in Berlin auf einem nochmaligen Vollgutachten), 4 Vorstellungen bei der Zulassungsstelle (incl. diversen Korrekturarbeiten, Übersetzungen, Ausnahmegenehmigungen etc.) wurde OLGA …</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_dichte_scheiben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_dichte_scheiben</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_dichte_scheiben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Dichte Scheiben

Nach dem es im letzten Jahr 2x extrem nasse Füße gab, musste endlich eine Lösung für die undichte Windschutzscheibe her. Das originale Scheibengummi (mit relativ kurzen Dichtlippen) schafft es einfach nicht das russisch-wellige Blech des Fensterrahmens auszugleichen!</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_prima_klima&amp;rev=1619354820&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-25T12:47:00+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_prima_klima</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_prima_klima&amp;rev=1619354820&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Prima Klima

Einfachste Möglichkeit die Kabine (auch bei Stillstand) zu kühlen oder zu heizen: Die mobile Klimaanlage U-GO von Autoclima &lt;http://www.u-gofresco.com/de/&gt; ( schon wieder &#039;ne italienische Firma :-P). Sie braucht mindestens einen Abluft-Weg - ein neues „Loch</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_standheizung&amp;rev=1683436455&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-05-07T05:14:15+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_standheizung</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_standheizung&amp;rev=1683436455&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Standheizung

Um auf Touren als Camper wirklich autark zu sein, fehlte nur noch eine kraftstoffbetriebene Standheizung. Warum also nicht die Corona-Zeit nutzen für den Einbau einer Luftheizung Webasto Air Top 2000 STC (Benzin) in unsere Olga. - Hier der Komplette Einbau als 23 Minuten How-to-Video in 6 Teilen:</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tankventil&amp;rev=1730643517&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-11-03T14:18:37+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_tankventil</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tankventil&amp;rev=1730643517&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Tankventil

Die Sache mit den zwei Tanks ist bei modernen Buchankas mit Einspritzung nicht so einfach, da sich die Tanks nicht um-, zu- oder ab-schalten lassen. Über eine kleine Venturi-Düse wird während der Fahrt dauerhaft Benzin vom rechten (kleinen) in den linken (großen) Tank gefördert.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:alpen_2020&amp;rev=1646601068&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:11:08+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>alpen_2020</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:alpen_2020&amp;rev=1646601068&amp;do=diff</link>
        <description>Alpen 2020

Tag 1 - Langer Ritt gen Süden

Usrpünglich sollte es dieses Jahr nach Skandinavien gehen... Aber Corona sei Dank, bleiben wir in Deutschland und korrigieren unseren Kurs von Nord nach Süd! 

Es geht in die Alpen! ♥

Nachfolgend der stichpunktartige Reisebericht unserer Tour mit dem Russenblech ins Berchtesgadener Land</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:hardanger_2025&amp;rev=1755850572&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-08-22T08:16:12+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>hardanger_2025</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:hardanger_2025&amp;rev=1755850572&amp;do=diff</link>
        <description>Hardanger 2025

Dieses Mal ist alles „anders“: Kein Russenblech, kein Camping. keine Riesen-Tour! Und doch ist es „gleich“: Es geht in den Norden, es geht in die Natur, es geht um Wandern &amp; Erkunden. ♥

Wir fahren nach Norwegen - diesmal mit dem reinen Elektroauto</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:kystriksveien_2023&amp;rev=1697818873&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-10-20T16:21:13+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>kystriksveien_2023</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:kystriksveien_2023&amp;rev=1697818873&amp;do=diff</link>
        <description>Kystriksveien 2023

 Wir wollen nochmal los! Diesmal hoffentlich ohne Fieber! Es geht mit unserer Buchanka wieder in den Norden.  Ziel ist der Kystriksveien in Norwegen. Diese zu den schönsten Strecken der Welt gehörende Straße beginnt in Steinkjer in Trøndelag und endet in Bodø nördlich des Polarkreises.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:mammutpark_2019&amp;rev=1646601048&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:10:48+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>mammutpark_2019</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:mammutpark_2019&amp;rev=1646601048&amp;do=diff</link>
        <description>Mammut Park 2019

Mit dem Russenblech, das heißt mit unserem Traumgespann Olga (UAZ Bus) und Toi Boi (Rallye Niva) auf dem Trailer, ging&#039;s diesmal auf&#039;s 21. Internationale Lada Niva Treffen. 8-)

Die knapp 400km zum Mammut Park wurden durch die gemeinsame Anreise mit Lada Freunden vom Niva Technik Forum erheblich kurzweiliger! - Danke Euch! ♥

Trotz undichter Hinterachse (und unerwartet steilen Hügeln - die wir teilweise nur mit 45m/h schafften</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:nordsee_2021&amp;rev=1623101585&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-06-07T21:33:05+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>nordsee_2021</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:nordsee_2021&amp;rev=1623101585&amp;do=diff</link>
        <description>Nordsee 2021

Tag 1 - Startschwierigkeiten

Da es dieses Jahr noch nicht wieder möglich war, nach Skandinavien zu starten, haben wir die Richtung beibehalten, und nur die Strecke etwas verkürzt. Es geht an die Nordsee! ♥

Nachfolgend unser kleiner Reisebericht unserer Tour mit</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:norwegen_2017&amp;rev=1646600804&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:06:44+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>norwegen_2017</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:norwegen_2017&amp;rev=1646600804&amp;do=diff</link>
        <description>Norwegen 2017

Norwegen ist einfach zu schön! Deshalb ging es auch dieses Jahr wieder mit Fähre und Russenblech über 1800 km mit dem UAZ (OLGA braucht Auslauf) quer durch Norwegens wunderschöne Fjord- und Fjell- Landschaft! =)

Diesmal wollten wir uns mehr Zeit nehmen zum wandern und zum (Vögel) beobachten. Der Plan ist aufgegangen. So haben wir uns zwar erkältet (im Sommer</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:peckfitz_2018&amp;rev=1646600827&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-03-06T21:07:07+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>peckfitz_2018</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:peckfitz_2018&amp;rev=1646600827&amp;do=diff</link>
        <description>Peckfitz 2018

Diesmal weniger ein Reisebericht, als vielmehr ein Erlebnisbericht (denn das Russenblech ist ja nicht zum „Haben“ sondern zum „Erleben“ :-P). Im Herbst war es so weit - endlich mal wieder ins Gelände! Diesmal mit dem Traumgespann: UAZ plus LADA auf Trailer! ♥ Passender Berliner Start-Treffpunkt war der Checkpoint Bravo.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:senja_2022&amp;rev=1680446766&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-04-02T14:46:06+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>senja_2022</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:senja_2022&amp;rev=1680446766&amp;do=diff</link>
        <description>Senja 2022

 Diesmal wollen wir ganz hoch hinaus. Unser Ziel ist die Insel Senja, ein Kleinod, das ca. 350 km über dem Polarkreis liegt. Die Tour führt uns von Deutschland über Finnland, Schweden nach Norwegen und zurück. ♥ 

3500 km in 2 Wochen, hoffentlich hält unsere Olga durch! - Wir freuen uns schon sehr auf dieses arktische Abenteuer!</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:shetland_2023&amp;rev=1686084171&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-06-06T20:42:51+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>shetland_2023</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=reiseberichte:shetland_2023&amp;rev=1686084171&amp;do=diff</link>
        <description>Shetland 2023

 Es zieht uns wieder in den Norden. Es geht auf eine Inselgruppe, dessen nördlichsten Zipfel wir schon aus der Ferne gesehen haben, aber nie aus der Nähe. 

Ziel unserer diesjährigen Abenteuer-Tour mit Olga sind die Shetland Inseln. ♥ Diese mehr als 100 Inseln, jede von den tosenden Wellen des Nordatlantiks geformt, liegen auf halber Strecke zwischen dem Festland Großbritanniens und den Färöer Inseln.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=videos:gelaendetraining&amp;rev=1774386243&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-03-24T21:04:03+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>gelaendetraining</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=videos:gelaendetraining&amp;rev=1774386243&amp;do=diff</link>
        <description>Geländetraining

UAZ, LADA &amp; URAL - Offroad Peckfitz 2026

Frühlingstreffen 2026 @ Peckfitz
Danke an Nivatechnik.de und alle Offroad-Freunde

	*  Musik: Waiting Takes Time
	*  Musiker: Jason Shaw
	*  URL: &lt;https://audionautix.com&gt; 

UAZ, LADA &amp; URAL - Peckfitz 2025

Mit den Lada Niva Freunden im Offroad Camp Peckfitz im Oktober 2025.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=videos:sicherheitstraining&amp;rev=1683436252&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-05-07T05:10:52+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>sicherheitstraining</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=videos:sicherheitstraining&amp;rev=1683436252&amp;do=diff</link>
        <description>Fahrsicherheitstraining 2019

Dank Uli gab es 2019 ein erneutes Training in der schönen Seenplatte-Gegend. Passenderweise auf dem ehemaligen Russen-Flugplatz in Lärz. Bei bestem Wetter konnten wir gemeinsam mit anderen Russen (Lada, UAZ) und weiteren Benchmark-Fahrzeugen (Audi, Mercedes) unsere Kentnisse auffrischen.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_ausfahrt&amp;rev=1736714728&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-01-12T20:45:28+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_ausfahrt</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_ausfahrt&amp;rev=1736714728&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Ausfahrt

Die Jungfernfahrt des teilrestaurierten Wolgas erfolgte im März 2021. Es war schon ein großer Moment, nach vielen Stunden der Aufbereitung das erste mal dieses robust-majestätische Fahrgefühl erleben zu dürfen! ♥
[Wolga - Video - Jungfernfahrt 2021]

Weitere Ausfahrten folgen nachdem die</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_fertig&amp;rev=1737221326&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-01-18T17:28:46+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_fertig</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_fertig&amp;rev=1737221326&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Fertig

Das Schöne an diesen alten Fahrzeugen ist, dass man ins Gespräch kommt. So auch dieses Mal, als ich  Berlin ein paar Fotos vom Wolga machen wollte. - Zwei Passanten, ein Tourist und ein ehemaliger Taxi-Fahrer freuen sich über den Wolga und teilen Ihre Gedanken und Geschichten.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_intro&amp;rev=1707650481&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-02-11T11:21:21+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_intro</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_intro&amp;rev=1707650481&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Intro

Einen Wolga zu fahren  war schon immer mein Traum. Der GAZ 24 war eines der größten Fahrzeuge des Ostens (wenn man mal von den Staatskarossen ZIL und Tschaika absieht). Mit seiner stattlichen Länge von 4,74m, seinem großzügigen Hubraum von 2,45l und seinen schönen Chrom-Elementen ist der von 1968 bis 1985 gebaute Wolga GAZ 24 (GAZ 2410 bis 1992) schon ein echter Hingucker.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_anhaengerkupplung&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_anhaengerkupplung</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_anhaengerkupplung&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Anhängerkupplung

Es wurde Zeit, OLGAs originales „Russenzugmaul“ durch eine stabile Anhängerkupplung (mit Traverse zum Rahmen) zu ersetzen. ;-) Nun kann endlich satte 2,5t mit dem UAZ ziehen - und so beim nächsten Offroad Treffen beide</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_armlehnen&amp;rev=1619370229&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-25T17:03:49+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_armlehnen</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_armlehnen&amp;rev=1619370229&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Armlehnen

Rechtzeitig vor unserer nächsten großen Reise musste noch etwas am „Fahrkomfort“ verbessert werden. Die Sitzposition wie im LKW ist ja schon genial: Das Lenkrad schön groß, den rechten Arm kann man sehr gut auf der „Motorhaube</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_beifahrersitz&amp;rev=1755850510&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-08-22T08:15:10+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_beifahrersitz</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_beifahrersitz&amp;rev=1755850510&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Beifahrersitz

Es ist ziemlich eng auf dem Beifahrersitz eines „modernen“ UAZ-Busses. Mit dem Olga - Lüfter Upgrade haben wir schon etwas Platz geschaffen, um die Lehne etwas weiter nach hinten zu kippen. Leider lässt sich der Beifahrersitz aber nicht nach hinten verschieben. Es fehlt eine verstellbare Sitzschiene.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_blinker&amp;rev=1693639286&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-09-02T07:21:26+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_blinker</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_blinker&amp;rev=1693639286&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Blinker

Aus drei Gründen brauchte Olga ein kleines Update der Beleuchtung:

	*  Die originalen Rückleuchten und Blinker haben keine Reflektoren (dunkel)
	*  Die vorderen Blinker und Standlichter waren nach 7 Jahren vergilbt
	*  Das Kunststoffgehäuse der vorderen Leuchten war zerbrochen</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_freilaufnaben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_freilaufnaben</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_freilaufnaben&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Freilaufnaben

Seit mehr als 2 Jahren liegen die schicken brasilianischen Freilaufnaben von AVM schon in Olgas Ersatzteilkiste. - Ich habe sie einfach noch nicht eingebaut.

Wozu sind diese Freilaufnaben gut? Nun ja, standardmäßig hat der UAZ Hinterradantrieb. Das heißt die Kraftübertragung erfolgt vom Verteilergetriebe zu 100% auf die Hinterachse. Trotzdem läuft die Vorderachse aber mit, da sie mit dem Vorderrädern verbunden bleibt und nur im Verteilergetriebe getrennt wird.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_gardinen&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_gardinen</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_gardinen&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Gardinen

Passend zum Retro-Bus gab es nun endlich auch Gardinen für OLGA! 8-) Dies ist bereits der zweite Anlauf.
 Der erste Versuch ist trotz guter Planung (siehe selbst erstelltes Dokument am Anfang der Bilderreihe) leider schiefgegangen. Das Gardinenstudio in der Nähe war damit überfordert!</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_h4_led&amp;rev=1686078069&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-06-06T19:01:09+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_h4_led</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_h4_led&amp;rev=1686078069&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - H4 LED

Endlich gibt es ultrahelles LED-Licht ohne den klassischen Look des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. PHILIPS und OSRAM sind zwei Hersteller, die zugelassene LED-Leuchtmittel zur Nachrüstung in bestehenden Schweinwerfern anbieten. Dank OSRAM sind jetzt auch 7-Zoll Scheinwerfer Einsätze getestet und zugelassen.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_innenraum&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_innenraum</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_innenraum&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Innenraum

Praktisches Innenraum-Tuning für längere Fahrten: Sowohl auf dem Klimawürfel im Fahrgastraum, als auch unterm „Armaturenbrett“ wurden IKEA KOMPLEMENT Ablagen erfolgreich zweckentfremdet! :-P

Endlich wurden nun auch robuste und schicke Getränkehalter montiert (damit die Flaschen nicht immer im Bus rumkullern</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_klima_tausch&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_klima_tausch</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_klima_tausch&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Klima Tausch gegen Kühlschrank

Da die U-GO Klimaanlage nun schon zum zweiten Mal defekt war (interne Leitungen undicht und Kältemittel entwichen), wurde sie nun endlich rausgeworfen. ;-) Wir tauschen Luxus gegen Praxis und schaffen Platz für einen sehr effizienten Kompressorkühlschrank.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_markise&amp;rev=1745243161&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-04-21T13:46:01+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_markise</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_markise&amp;rev=1745243161&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Markise

2019 war Olga acht mal im Camping-Einsatz. Auf Dauer war uns das Tarp-Vordach zu fummelig und bei Wind einfach zu laut. :-P Vier Jahre haben wir gewartet, und uns 2020 endlich dazu durchgerungen eine echte Markise anzuschaffen.

Die Wahl fiel auf die</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_nebelscheinwerfer&amp;rev=1662894237&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-09-11T11:03:57+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_nebelscheinwerfer</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_nebelscheinwerfer&amp;rev=1662894237&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Nebelscheinwerfer

Bei unserer letzten Reise haben wir im starken Nebel gute Scheinwerfer vermisst, das originale Abblendlicht sitzt viel zu hoch und erzeugt nur eine „weiße Wand“. Also nachrüsten! 8-). Natürlich wäre aus Beleuchtungssicht eine Befestigung</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_parkwarner&amp;rev=1755850323&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-08-22T08:12:03+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_parkwarner</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_parkwarner&amp;rev=1755850323&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Parkwarner

Da unsere Olga nun schon das zweite Mal beim Manövrieren beschädigt wurde (wie hier auf der dunklen Fähre in Irland 2024) :-?, muss nun endlich Abhilfe her!

Am Besten wäre eine einfache Lösung ohne Rückfahrkamera und ohne Extra-Monitor. Idealerweise signalisiert dabei ein</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_schlafsitzbank&amp;rev=1619032655&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:35+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_schlafsitzbank</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_schlafsitzbank&amp;rev=1619032655&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Schlafsitzbank

Durch einen Zufall bekam ich die Gelegenheit eine original russische Schlafsitzbank von einem anderen UAZ Buchanka-Fahrer zu „übernehmen“. 8-)

Das schöne Teil von &lt;http://www.ard152.ru/&gt; mag zwar vielleicht nicht ganz unseren Europäischen Qualitäts-Ansprüchen genügen, aber der UAZ selbst ist ja auch nicht gerade auf aktuellem, technischen</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tueroeffner&amp;rev=1619032654&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2021-04-21T19:17:34+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>olga_-_tueroeffner</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=uaz_blog:olga_-_umbau:olga_-_tueroeffner&amp;rev=1619032654&amp;do=diff</link>
        <description>Olga - Türöffner

Endlich „Tag der offenen Tür“! :-P Niemehr Olgas scharfe Kannte der Passagiertür in die Waden geschlagen bekommen - Dank Installation einer passenden Gasdruckfeder. Vielen Dank an Gunther Armbrust für die geniale Idee.

Teile dafür (gibts z.B. bei Amazon oder im Teilehändler deines Vertrauens):</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_armaturenbrett&amp;rev=1656763021&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-07-02T11:57:01+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_armaturenbrett</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_armaturenbrett&amp;rev=1656763021&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Armaturenbrett

Der Wolga hat ein sehr schön strukturiertes großes Armaturenbrett mit großflächigen Chrom-Metall-Tafeln und Holz-Imitat-Einlagen. Prominent in der Mitte ragt ein Autoradio mit elektrischer Antenne (welch ein Luxus) aus dem Wurzelholz.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_exterieur&amp;rev=1649483188&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-04-09T05:46:28+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_exterieur</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_exterieur&amp;rev=1649483188&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Exterieur / Beleuchtung

Auch außen ging der Zahn der Zeit nicht spurlos am Wolga vorbei, so mussten einige Dinge erneuert oder aufbereitet werden, damit der GAZ 24 wieder sicher und schick zurück auf die Straße darf. Im Detail wurde bis jetzt folgendes erledigt:</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_heizungshahn&amp;rev=1707076512&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-02-04T19:55:12+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_heizungshahn</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_heizungshahn&amp;rev=1707076512&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Heizungshahn

Der Wolga GAZ 24 hat eine Besonderheit. Der Heizungshahn lässt sich nur direkt im Motorraum öffnen und schließen. Man muss sich als vor Fahrtantritt entscheiden, ob man die Heizung braucht oder nicht.

Wenn man aber unterwegs (z.B. auf Grund beschlagener Scheiben) mal schnell den Heizungshahn öffnen will, kann das bei Unachtsamkeit schon mal zu üblen Verbrennungen am führen (der ZMZ 402 hat am Krümmer sehr wenig Platz). - Dieses schmerzhafte</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_vergaser&amp;rev=1724588668&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-08-25T12:24:28+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_vergaser</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_vergaser&amp;rev=1724588668&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Vergaser

Es ruckelt wenn man Gas gibt und er hat ein deutliches „Loch“ beim Beschleunigen. Man kann mit dem Wolga nicht so schön „cruisen“, wie ich es mal erhofft hatte. Läuft er vielleicht doch zu mager? :-O

Der Benzinverbrauch ist mit ca. 10</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_zylinderkopf&amp;rev=1642852416&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2022-01-22T11:53:36+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wolga_-_zylinderkopf</title>
        <link>https://rostblog.de/doku.php?id=wolga_blog:wolga_-_sanierung:wolga_-_zylinderkopf&amp;rev=1642852416&amp;do=diff</link>
        <description>Wolga - Zylinderkopf

So langsam wird mir klar, warum nur noch so wenige Wolgas rumfahren. LOL Ich dachte durch den kompletten Wolga - Motortausch zumindest hier erst mal „Ruhe“ zu haben. Aber nein  - die Therapie geht weiter! ;-)

Es war eben ein regenerierter Motor und kein neuer</description>
    </item>
</rdf:RDF>
