RostBlog.de

senja_2022

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2023-04-02T14:46:06+00:00

Senja 2022 Diesmal wollen wir ganz hoch hinaus. Unser Ziel ist die Insel Senja, ein Kleinod, das ca. 350 km über dem Polarkreis liegt. Die Tour führt uns von Deutschland über Finnland, Schweden nach Norwegen und zurück. ♥ 3500 km in 2 Wochen, hoffentlich hält unsere Olga durch! - Wir freuen uns schon sehr auf dieses arktische Abenteuer!

shetland_2023

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2023-06-06T20:42:51+00:00

Shetland 2023 Es zieht uns wieder in den Norden. Es geht auf eine Inselgruppe, dessen nördlichsten Zipfel wir schon aus der Ferne gesehen haben, aber nie aus der Nähe. Ziel unserer diesjährigen Abenteuer-Tour mit Olga sind die Shetland Inseln. ♥ Diese mehr als 100 Inseln, jede von den tosenden Wellen des Nordatlantiks geformt, liegen auf halber Strecke zwischen dem Festland Großbritanniens und den Färöer Inseln.

kystriksveien_2023

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2023-10-20T16:21:13+00:00

Kystriksveien 2023 Wir wollen nochmal los! Diesmal hoffentlich ohne Fieber! Es geht mit unserer Buchanka wieder in den Norden. Ziel ist der Kystriksveien in Norwegen. Diese zu den schönsten Strecken der Welt gehörende Straße beginnt in Steinkjer in Trøndelag und endet in Bodø nördlich des Polarkreises.

hardanger_2025

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-08-22T08:16:12+00:00

Hardanger 2025 Dieses Mal ist alles „anders“: Kein Russenblech, kein Camping. keine Riesen-Tour! Und doch ist es „gleich“: Es geht in den Norden, es geht in die Natur, es geht um Wandern & Erkunden. ♥ Wir fahren nach Norwegen - diesmal mit dem reinen Elektroauto

lofoten_2019

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-03-06T21:04:45+00:00

Lofoten 2019 Tag 1 - "Ostblech" Besuch zum Start Unser diesjähriges Russenblech-Reise-Abenteuer mit Olga führt uns über den Polarkreis - bis auf die Inselgruppe Lofoten in Nord-Norwegen, die zu den landschaftlich schönsten Orten der Erde zählt. ♥

faeroeer_2018

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Färöer Inseln 2018 Tag 1 - Vorbereitung und Start nach Kiel Nachdem OLGA gut vorbereitet wurde (kleiner Service (gefettet, Flüssigkeiten nachgefüllt und mal wieder Schrauben nachgezogen :-P), Politur (Vorbeugung gegen die Salzluft - das haben wir beim Niva gelernt), neue Leuchtmittel (die

olga_-_infos

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Olga - Infos Karosserie Der UAZ Bus ist ein Kleintransporter (in Deutschland als LKW zugelassen) mit zwei Achsen und zuschaltbarem Allradantrieb. Er hat einen stabilen Leiterrahmen, darauf sitzt ein (variabler) Grundaufbau - beim UAZ-220695 mit geschlossener Kabine und vier Türen (Fahrer, Beifahrer, Kabine und zweiflügelige Hecktür).

irland_2024

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Irland 2024 Schon deutlich mehr als einmal um die ganze Welt sind wir (von den Kilometern her) mit unserer Olga gefahren. Dabei zog es uns immer in den Norden Europas. Noch nie waren wir in Irland. - Das muss sich ändern! „Fourty shades of green“ verspricht der Reiseführer. Aber wie kommt man ohne zu fliegen auf die grüne Insel? - Das ist Dank Brexit etwas einfacher geworden. Es gibt mehr Fährverbindungen, vom Festland nach Irland, ohne über Großbritannien fahren zu müssen.

aurland_2021

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-03-06T21:09:31+00:00

Aurland 2021 Tag 1 - Es läuft Wir freuen uns dass unser dritter Versuch mit Olga nach Norwegen zu kommen diesmal klappt! ♥ Ziel unserer diesjährigen „Bus-Reise“ ist das Aurland. Unterwegs wollen wir: * Gipfel erklimmen, * Elche beobachten, * den Preikestolen besteigen,

finnland_2019

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-03-06T21:05:35+00:00

Finnland 2019 Tag 1 - Auf in den Norden bei Nacht Ein zweites Russenblech-Reise-Abenteuer war dieses Jahr gar nicht geplant. Aber was gibt es Schöneres, als mit unserer Olga am Ende des Sommers nochmal einen Roadtrip in den Norden zu starten (um dem stressigen Arbeitsalltag zu entfliehen)?!

nordsee_2021

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2021-06-07T21:33:05+00:00

Nordsee 2021 Tag 1 - Startschwierigkeiten Da es dieses Jahr noch nicht wieder möglich war, nach Skandinavien zu starten, haben wir die Richtung beibehalten, und nur die Strecke etwas verkürzt. Es geht an die Nordsee! ♥ Nachfolgend unser kleiner Reisebericht unserer Tour mit

start

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2026-03-02T05:28:59+00:00

RostBlog - Erhalten, Erneuern, Erleben Dass ich gern klassische Ostblock-Fahrzeuge fahre, hat nichts mit Politik zu tun - eher etwas mit Entschleunigung und Nachhaltigkeit. Natürlich muss man hin und wieder ein paar Dinge selbst reparieren. - Aber genau darum geht's in diesem

bornholm_2024

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2024-05-31T07:12:36+00:00

Bornholm 2024 Diesmal wollen wir etwas weniger fahren, mehr genießen und trotzdem nicht auf den Norden und das Meer verzichten. - Es geht mit unserer Olga nach Bornholm! 8-) Also schnell noch Olga reisetauglich gemacht (Ventildeckel abgedichtet und alle Flüssigkeiten aufgefüllt), Fahräder und Betten eingeladen und die Route eingegeben!

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Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2024-02-15T07:57:47+00:00

Formatting Syntax DokuWiki supports some simple markup language, which tries to make the datafiles to be as readable as possible. This page contains all possible syntax you may use when editing the pages. Simply have a look at the source of this page by pressing

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Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2026-01-10T18:42:02+00:00

start

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-02-05T07:25:54+00:00

Knoff Hoff * Interkosmos Feldküche 1 * Interkosmos Feldküche 2 * Stern Radio Revival

mammutpark_2019

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-03-06T21:10:48+00:00

Mammut Park 2019 Mit dem Russenblech, das heißt mit unserem Traumgespann Olga (UAZ Bus) und Toi Boi (Rallye Niva) auf dem Trailer, ging's diesmal auf's 21. Internationale Lada Niva Treffen. 8-) Die knapp 400km zum Mammut Park wurden durch die gemeinsame Anreise mit Lada Freunden vom Niva Technik Forum erheblich kurzweiliger! - Danke Euch! ♥ Trotz undichter Hinterachse (und unerwartet steilen Hügeln - die wir teilweise nur mit 45m/h schafften

nordkap_2026

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2026-05-30T12:08:39+00:00

Nordkap 2026 Wir waren ja schon oft im Norden. Sehr oft sogar. Aber bis zum Nordkap haben wir es noch nie geschafft. Die Challenge für dieses Jahr heißt: Mit dem Elektroauto bis zum Nordkap! - Das sollte bei der guten Ladeinfrastruktur in Skandinavien

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Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2026-05-29T19:15:10+00:00

Reise Blog Hier gibt es eine Sammlung von eigenen Reiseberichten. * Nordkap 2026 * DDR 2025 * Hardanger 2025 * Irland 2024 * Bornholm 2024 * Polarexpress 2023 * Kystriksveien 2023 * Shetland 2023 * Senja 2022 * Aurland 2021 * Nordsee 2021 * Alpen 2020 * Finnland 2019 * Mammutpark 2019 * Lofoten 2019 * Berlin 2019 * Peckfitz 2018 * Färöer 2018 * Norwegen 2017 * Thueringen 2017 * Norwegen 2016 * Baltikum 2015 * Dänemark 2014 * Island 2014 * Is…

bmw_i3

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-04-17T19:37:19+00:00

lada_1300

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-10-11T05:20:20+00:00

Posing in Berlin Kurz bevor der schöne Lada nach über 10 Jahren wieder zurück an seinen Vorbesitzer ging, habe ich bei bestem Wetter auf der Karl-Marx-Alle in Berlin ein paar Fotos gemacht, die ganz ohne Bearbeitung aussehen, wie aus einer anderen Zeit.

lada_2104

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-03-09T18:15:54+00:00

lada_niva

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-02-27T22:26:04+00:00

rallye_lada

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-03-09T18:41:28+00:00

start

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-04-21T19:31:39+00:00

Steckbriefe Hier gibt es eine kleine Fuhrpark-Übersicht mit den „knackigsten“ technischen Daten. Aktuelle Fahrzeuge: * UAZ 2206 (Buchanka) * BMW i3 (Orca) Ehemalige Fahrzeuge: * Lada 4x4 (Niva) * GAZ 24 (Wolga) * Lada 21011 (Shiguli) * Lada 1600 (Rallye) * Lada 2104 (Kombi)

uaz_2206

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-02-27T22:26:11+00:00

wolga_gaz24

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-03-09T18:41:56+00:00

olga_-_alltag

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2026-01-11T13:17:58+00:00

OLGA - Alltag Wie macht sich das kleine „Russsischbrot“ im Berliner Alltag? Ich würde sagen: perfekt! 8-) Mit seinen 2,7 Litern Hubraum, seinen 7 Sitzplätzen und seiner fast 1 Tonne Zuladung eignet sich der kleine Bus bestens als Ausflugs-„Schiff

olga_-_intro

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-11-02T16:34:08+00:00

OLGA - Intro Wie kommt man darauf, sich für einen russischen Kleinbus zu interessieren, der (als UAZ 450/452) seit 1958 mit nur kleinen Änderungen bis heute gebaut wird? Nun, ich würde sagen, es muss Liebe sein! 8-) Vor einigen Jahren fing diese Liebe zum gelängegängigen Traum-Bus bereits an. Aber ich war noch nicht reif dafür! 7 Jahre LADA haben mich aber gut vorbereitet! Der UAZ ist ein Russe für Russen - die logische Konsequenz eben!

olga_-_umbau

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-08-22T07:57:40+00:00

OLGA - Umbau Nein, OLGA wird nicht komplett zum Wohnmobil umgebaut. Aber zu zweit übernachten sollte einfach möglich sein! Ein kleiner Campervan also! (Denn natürlich ist ein solches Fahrzeug nicht zum „Haben“ sondern zum „Erleben“ 8-) ).

olga_-_zulassung

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-02-17T06:40:14+00:00

OLGA - Zulassung Eigentlich sollte mit der Zulassung des UAZ in Deutschland alles problemlos klappen, aber es kam ganz anders. In Berlin bekam ich eine Menge „Gegenwind“, aber ich gab nicht auf (was tut man nicht alles für seinen Traum)! :-P Nach 6 Besuchen bei der DEKRA (trotz tschechischer EU Zulassung bestanden sie in Berlin auf einem nochmaligen Vollgutachten), 4 Vorstellungen bei der Zulassungsstelle (incl. diversen Korrekturarbeiten, Übersetzungen, Ausnahmegenehmigungen etc.) wurde OLGA …

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Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2022-03-07T06:34:38+00:00

UAZ Blog In diesem Blog wird die Geschichte zu OLGA (unserem kleinen, russischen Geländebus) erzählt und nach und nach ergänzt... * OLGA - Intro * OLGA - Zulassung * OLGA - Alltag * OLGA - Umbau * OLGA - Infos

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Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2021-09-13T19:47:27+00:00

Videos Hier gibt es eine Sammlung von eigenen Videos in denen (meine) russischem Fahrzeuge eine wesentliche Rolle spielen. :-P * Geländetraining * Abenteuer-Touren * Sicherheitstraining

wolga_-_ausfahrt

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2025-01-12T20:45:28+00:00

Wolga - Ausfahrt Die Jungfernfahrt des teilrestaurierten Wolgas erfolgte im März 2021. Es war schon ein großer Moment, nach vielen Stunden der Aufbereitung das erste mal dieses robust-majestätische Fahrgefühl erleben zu dürfen! ♥ [Wolga - Video - Jungfernfahrt 2021] Weitere Ausfahrten folgen nachdem die

wolga_-_sanierung

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2024-11-03T13:42:44+00:00

Wolga - Sanierung Ursprünglich war eine komplette Sanierung des 35 Jahre alten Wolgas gar nicht vorgesehen. Leider stellte sich heraus, dass bei der vermeintlichen Aufbereitung durch den Vorbesitzer so viel gepfuscht wurde, dass vieles nun doch noch einmal von Grund auf neu gemacht werden muss.

olga_-_armlehnen

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2021-04-25T17:03:49+00:00

Olga - Armlehnen Rechtzeitig vor unserer nächsten großen Reise musste noch etwas am „Fahrkomfort“ verbessert werden. Die Sitzposition wie im LKW ist ja schon genial: Das Lenkrad schön groß, den rechten Arm kann man sehr gut auf der „Motorhaube

olga_-_freilaufnaben

Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) — 2021-04-21T19:17:35+00:00

Olga - Freilaufnaben Seit mehr als 2 Jahren liegen die schicken brasilianischen Freilaufnaben von AVM schon in Olgas Ersatzteilkiste. - Ich habe sie einfach noch nicht eingebaut. Wozu sind diese Freilaufnaben gut? Nun ja, standardmäßig hat der UAZ Hinterradantrieb. Das heißt die Kraftübertragung erfolgt vom Verteilergetriebe zu 100% auf die Hinterachse. Trotzdem läuft die Vorderachse aber mit, da sie mit dem Vorderrädern verbunden bleibt und nur im Verteilergetriebe getrennt wird.