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        <title>gelaendetraining</title>
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        <description>Geländetraining

UAZ, LADA &amp; URAL - Offroad Peckfitz 2026

Frühlingstreffen 2026 @ Peckfitz
Danke an Nivatechnik.de und alle Offroad-Freunde

	*  Musik: Waiting Takes Time
	*  Musiker: Jason Shaw
	*  URL: &lt;https://audionautix.com&gt; 

UAZ, LADA &amp; URAL - Peckfitz 2025

Mit den Lada Niva Freunden im Offroad Camp Peckfitz im Oktober 2025.</description>
    </item>
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        <title>abenteuer-touren</title>
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        <description>Abenteuer-Touren

Polarexpress 2023

Im Winter nach Finnland mit dem Lada per Fähre und Autozug in den Schnee zu Weihnachtsmann, Huskies und Polarlichtern (und das ausgerechnet zur Extrem-Kältewelle von bis zu -43°C in Lappland).  Mehr Details hier:</description>
    </item>
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        <title>olga_-_alltag</title>
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        <description>OLGA - Alltag

Wie macht sich das kleine „Russsischbrot“ im Berliner Alltag? Ich würde sagen: perfekt! 8-) Mit seinen 2,7 Litern Hubraum, seinen 7 Sitzplätzen und seiner fast 1 Tonne Zuladung eignet sich der kleine Bus bestens als Ausflugs-„Schiff</description>
    </item>
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        <description>Steckbriefe

Hier gibt es eine kleine Fuhrpark-Übersicht mit den „knackigsten“ technischen Daten.

Aktuelle Fahrzeuge:

	*  UAZ 2206 (Buchanka)
	*  BMW i3 (Orca)

Ehemalige Fahrzeuge:

	*  Lada 4x4 (Niva)
	*  GAZ 24 (Wolga)
	*  Lada 21011 (Shiguli)
	*  Lada 1600 (Rallye)
	*  Lada 2104 (Kombi)</description>
    </item>
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        <title>mammutpark_2019</title>
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        <description>Mammut Park 2019

Mit dem Russenblech, das heißt mit unserem Traumgespann Olga (UAZ Bus) und Toi Boi (Rallye Niva) auf dem Trailer, ging&#039;s diesmal auf&#039;s 21. Internationale Lada Niva Treffen. 8-)

Die knapp 400km zum Mammut Park wurden durch die gemeinsame Anreise mit Lada Freunden vom Niva Technik Forum erheblich kurzweiliger! - Danke Euch! ♥

Trotz undichter Hinterachse (und unerwartet steilen Hügeln - die wir teilweise nur mit 45m/h schafften</description>
    </item>
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        <title>peckfitz_2018</title>
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        <description>Peckfitz 2018

Diesmal weniger ein Reisebericht, als vielmehr ein Erlebnisbericht (denn das Russenblech ist ja nicht zum „Haben“ sondern zum „Erleben“ :-P). Im Herbst war es so weit - endlich mal wieder ins Gelände! Diesmal mit dem Traumgespann: UAZ plus LADA auf Trailer! ♥ Passender Berliner Start-Treffpunkt war der Checkpoint Bravo.</description>
    </item>
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        <title>sicherheitstraining</title>
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        <description>Fahrsicherheitstraining 2019

Dank Uli gab es 2019 ein erneutes Training in der schönen Seenplatte-Gegend. Passenderweise auf dem ehemaligen Russen-Flugplatz in Lärz. Bei bestem Wetter konnten wir gemeinsam mit anderen Russen (Lada, UAZ) und weiteren Benchmark-Fahrzeugen (Audi, Mercedes) unsere Kentnisse auffrischen.</description>
    </item>
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        <title>olga_-_armlehnen</title>
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        <description>Olga - Armlehnen

Rechtzeitig vor unserer nächsten großen Reise musste noch etwas am „Fahrkomfort“ verbessert werden. Die Sitzposition wie im LKW ist ja schon genial: Das Lenkrad schön groß, den rechten Arm kann man sehr gut auf der „Motorhaube</description>
    </item>
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        <title>berlin_2019</title>
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        <description>Berlin 2019

Berlin ist eine Reise wert. Genauer gesagt eine Zeitreise. Pünktlich zum 40. Geburtstag unseres Shiguli haben wir Freunde aus dem Erzgebirge zu einer kleinen Stadtrundfahrt eingeladen. :-D

Mit Geschichte und Geschichten ging es vom Ernst-Thälmann-Park über das Brandenburger Tor zum Check Point Charly, an der Berliner Mauer vorbei zum legendären Cafe Moskau und über Alex und Friedrichstraße in</description>
    </item>
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        <title>polarexpress_2023</title>
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        <description>Polarexpress 2023

Im Winter nach Finnland mit dem Lada per Fähre und Autozug in den Schnee zu Weihnachtsmann, Huskies und Polarlichtern (und das ausgerechnet zur Extrem-Kältewelle von bis zu -43°C in Lappland). 

Video mit extra erstellten und synchronisierten Untertiteln - bei Bedarf auch in anderen Sprachen (Auto-Übersetzung). - 6 Tage in 6 Minuten. Viel Spaß!</description>
    </item>
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        <title>lada_1300</title>
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        <description>Posing in Berlin

Kurz bevor der schöne Lada nach über 10 Jahren wieder zurück an seinen Vorbesitzer ging, habe ich bei bestem Wetter auf der Karl-Marx-Alle in Berlin ein paar Fotos gemacht, die ganz ohne Bearbeitung aussehen, wie aus einer anderen Zeit.</description>
    </item>
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        <description>Olga - Infos

Karosserie

 Der UAZ Bus ist ein Kleintransporter (in Deutschland als LKW zugelassen) mit zwei Achsen und zuschaltbarem Allradantrieb. Er hat einen stabilen Leiterrahmen, darauf sitzt ein (variabler) Grundaufbau - beim UAZ-220695 mit geschlossener Kabine und vier Türen (Fahrer, Beifahrer, Kabine und zweiflügelige Hecktür).</description>
    </item>
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        <title>olga_-_beifahrersitz</title>
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        <description>Olga - Beifahrersitz

Es ist ziemlich eng auf dem Beifahrersitz eines „modernen“ UAZ-Busses. Mit dem Olga - Lüfter Upgrade haben wir schon etwas Platz geschaffen, um die Lehne etwas weiter nach hinten zu kippen. Leider lässt sich der Beifahrersitz aber nicht nach hinten verschieben. Es fehlt eine verstellbare Sitzschiene.</description>
    </item>
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        <title>olga_-_reifen</title>
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        <description>Olga - Reifen

Die orignalen Reifen sahen einfach zu sehr nach „Barkas“ aus und hatten kein M+S Symbol, deshalb wurden sie getauscht gegen geländefähige Allrounder, die schick aussehen und trotzdem nicht zu laut auf der Straße sind. Und ganz passend zum Russen auch vom Klassenfeind Nr. 1:</description>
    </item>
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        <title>olga_-_tankventil</title>
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        <description>Olga - Tankventil

Die Sache mit den zwei Tanks ist bei modernen Buchankas mit Einspritzung nicht so einfach, da sich die Tanks nicht um-, zu- oder ab-schalten lassen. Über eine kleine Venturi-Düse wird während der Fahrt dauerhaft Benzin vom rechten (kleinen) in den linken (großen) Tank gefördert.</description>
    </item>
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        <title>start</title>
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        <description>RostBlog - Erhalten, Erneuern, Erleben

Dass ich gern klassische Ostblock-Fahrzeuge fahre, hat nichts mit Politik zu tun - eher etwas mit Entschleunigung und Nachhaltigkeit. Natürlich muss man hin und wieder ein paar Dinge selbst reparieren. - Aber genau darum geht&#039;s in diesem</description>
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        <title>feldkueche</title>
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        <description>Interkosmos Feldküche 1

Basis

Eine komplette kleine Küche - in einer Alu Box - geht nicht? 

	*  Geht doch!!!
	*  Zur letzten Saison fertig geworden ist die „Interkosmos Feldküche“! 
	*  War das Bastelprojekt der Winter-Wochenenden und Abende.</description>
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        <title>lofoten_2019</title>
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        <description>Lofoten 2019

Tag 1 - &quot;Ostblech&quot; Besuch zum Start

Unser diesjähriges Russenblech-Reise-Abenteuer mit Olga führt uns über den Polarkreis - bis auf die Inselgruppe Lofoten in Nord-Norwegen, die zu den landschaftlich schönsten Orten der Erde zählt. ♥</description>
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        <title>norwegen_2016</title>
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        <description>Norwegen 2016

Auch wenn unser Niva die 100Tkm Grenze schon weit überschritten hat, so hat er uns in 11 Tagen zuverlässig mehr als 2000 Kilometer durch Norwegens wunderschöne Fjord- und Fjell-Landschaft geführt. 8-)

Wir sind durch die Wildnis gewandert, haben Gletscher bestiegen, Vögel beobachtet, Rentiere</description>
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        <title>senja_2022</title>
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        <description>Senja 2022

 Diesmal wollen wir ganz hoch hinaus. Unser Ziel ist die Insel Senja, ein Kleinod, das ca. 350 km über dem Polarkreis liegt. Die Tour führt uns von Deutschland über Finnland, Schweden nach Norwegen und zurück. ♥ 

3500 km in 2 Wochen, hoffentlich hält unsere Olga durch! - Wir freuen uns schon sehr auf dieses arktische Abenteuer!</description>
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        <title>lada_2104</title>
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        <title>lada_niva</title>
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        <title>rallye_lada</title>
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        <title>olga_-_intro</title>
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        <description>OLGA - Intro

Wie kommt man darauf, sich für einen russischen Kleinbus zu interessieren, der (als UAZ 450/452) seit 1958 mit nur kleinen Änderungen bis heute gebaut wird? Nun, ich würde sagen, es muss Liebe sein! 8-) Vor einigen Jahren fing diese Liebe zum gelängegängigen Traum-Bus bereits an. Aber ich war noch nicht reif dafür! 7 Jahre LADA haben mich aber gut vorbereitet! Der UAZ ist ein Russe für Russen - die logische Konsequenz eben!</description>
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        <title>wolga_-_intro</title>
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        <description>Wolga - Intro

Einen Wolga zu fahren  war schon immer mein Traum. Der GAZ 24 war eines der größten Fahrzeuge des Ostens (wenn man mal von den Staatskarossen ZIL und Tschaika absieht). Mit seiner stattlichen Länge von 4,74m, seinem großzügigen Hubraum von 2,45l und seinen schönen Chrom-Elementen ist der von 1968 bis 1985 gebaute Wolga GAZ 24 (GAZ 2410 bis 1992) schon ein echter Hingucker.</description>
    </item>
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        <description>Olga - H4 LED

Endlich gibt es ultrahelles LED-Licht ohne den klassischen Look des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. PHILIPS und OSRAM sind zwei Hersteller, die zugelassene LED-Leuchtmittel zur Nachrüstung in bestehenden Schweinwerfern anbieten. Dank OSRAM sind jetzt auch 7-Zoll Scheinwerfer Einsätze getestet und zugelassen.</description>
    </item>
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        <title>olga_-_katalysator</title>
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        <description>Olga - Katalysator

Leider wurde das Abgasverhalten unserer Olga über die letzten Jahre immer schlechter, was bei der AU sichtbar wurde. Zusätzlich kam zuletzt auch noch eine OBD II Fehlermeldung dazu: „P2270: Sensor Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor 2</description>
    </item>
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        <title>olga_-_nebelscheinwerfer</title>
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        <description>Olga - Nebelscheinwerfer

Bei unserer letzten Reise haben wir im starken Nebel gute Scheinwerfer vermisst, das originale Abblendlicht sitzt viel zu hoch und erzeugt nur eine „weiße Wand“. Also nachrüsten! 8-). Natürlich wäre aus Beleuchtungssicht eine Befestigung</description>
    </item>
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        <title>wolga_-_armaturenbrett</title>
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        <description>Wolga - Armaturenbrett

Der Wolga hat ein sehr schön strukturiertes großes Armaturenbrett mit großflächigen Chrom-Metall-Tafeln und Holz-Imitat-Einlagen. Prominent in der Mitte ragt ein Autoradio mit elektrischer Antenne (welch ein Luxus) aus dem Wurzelholz.</description>
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        <description>Wolga - Kofferraum

Rost!!! :-o Mit Erschrecken musste ich bei der Suche nach der Wasser-Eintrittstelle im Kofferraum feststellen, dass es unter dem Dichtgummi der Kofferklappe ordentlich rostet. Die Ursache fand sich dann auch. Siehe Video:

[Wolga - Rost unter der Kofferraumdichtung]

Ich denke, dass die originale Kofferraumdichtung des GAZ 24 eine Fehlkonstruktion ist. Eine Dichtung, die zwischen zwei Bleche geklemmt wird, die sich auch noch stark überlappen</description>
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        <description>Wolga - Kotflügel

Rost! 8-O - Der Wolga hatte wohl mal einen Unfall, deshalb wurde in der Vergangenheit auch der Kotflügel vorn links gewechselt. Offensichtlich gegen ein richtig schlechtes Ersatzteil, denn hier ist der Wolga jetzt durchgerostet.</description>
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        <title>wolga_-_motortausch</title>
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        <description>Wolga - Motortausch

Durch den Motorcheck war klar, der Wolga braucht eine Motor-Generalüberholung oder einen Austauschmotor. Nach langem Hin und Her fiel die Wahl auf einen im Werk regenerierten Motor aus Nischni Nowgorod (Sawolschje). Es ist ein ZMZ-402. Das ist der Motor des Nachfolgers Wolga GAZ 24-10, der noch bis weit in die 90-iger Jahre gebaut wurde.</description>
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